行业新闻丨集体拉升！暴增98.8%，利好来了！

最新披露的数据显示，2月份我国动力电池销量为66.9GWh，同比增长98.8%。其中，宁德时代的动力电池销量同比增长58%，比亚迪同比增长147%，国轩高科同比增长618.9%，亿纬锂能同比增长148.6%。

同日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2月份，我国新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。

周二，在美股市场上，中概汽车股集体大涨。极氪涨超18%，蔚来涨超17%，小鹏汽车涨近15%，理想汽车涨7%。交银国际指出，根据部分已公布的2月车企交付量数据，得益于以旧换新补贴政策，以及各车企推出的促销活动，2月新能源汽车市场延续高增态势。随着部分地区以旧换新政策的发布、智驾渗透率提升、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。

3月11日下午，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月动力电池月度信息。数据显示，2月份，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1—2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，同比增长89.2%。

销量方面，2月份，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.3%，环比增长6.4%，同比增长98.8%；其他电池销量为23.1GWh，占总销量25.7%，环比增长32.2%，同比大幅增长。

从企业来看，2月份，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧等公司的动力电池销量增速均超过平均增长速度。其中，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能的动力电池销量分别同比增长147%、618.9%、148.6%。2月份，宁德时代的动力电池销量稳居第一，当月销量同比增长58%。

（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）

1—2月，我国动力和其他电池累计销量为170.4GWh，同比增长80.3%。其中，动力电池累计销量为129.8GWh，占总销量76.2%，同比增长54.3%；其他电池累计销量为40.6GWh，占总销量23.8%，同比增长291.1%。

出口数据也有不少看点。2月，我国动力和其他电池合计出口21.1GWh，环比增长21.0%，同比增长144.7%，合计出口占当月销量23.5%。其中，动力电池出口量为12.8GWh，占总出口量60.6%，环比增长15.2%，同比增长51.4%。

2月份，我国动力电池出口量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、微宏动力。其中，比亚迪动力电池出口同比增长129.7%，国轩高科同比大增515.4%，蜂巢能源同比增长813.6%。

（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）

中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示，2月汽车产销同比快速增长。

2月，我国汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，同比分别增长39.6%和34.4%。其中，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。

2月，新能源汽车国内销量76万辆，环比下降4.2%，同比增长92.6%。其中，新能源乘用车国内销量71.9万辆，环比下降5%，同比增长93.2%；新能源商用车国内销量4.2万辆，环比增长12%，同比增长82.6%。

今年1—2月，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中，1—2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比分别增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。

在出口方面，1—2月，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。其中，新能源乘用车出口26.8万辆，同比增长50.9%；新能源商用车出口1.4万辆，同比增长1.9倍。

2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达8.6万辆，同比增长9%，占总出口量的19.6%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达7.1万辆，同比增长2倍。

1—2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达16.7万辆，同比下降1.3%，占总出口量的18.3%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达14.1万辆，同比增长1.3倍。